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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 115740" data-attributes="member: 7796"><p>la verdad es que van muy muy finos, y de mantenimiento y meterles mano son realmente sencillos.....</p><p>los chis king no los conozco...</p><p></p><p></p><p>pues el kit ratchet en sí no es caro, sobre 60€ el original.... pero claro tienes que tener un buje compatible... que ahí está la historia...</p><p>hay que decir que no es sólo el ruido tan bonito que hacen.... el ángulo que hay entre engranaje y engranaje es mucho menor, por tanto la entrega de potencia a la hora de pedalear es instantánea, engranan prácticamente al instante, sin perder giro en vacío... para zonas técnicas va genial, es mucha diferencia la que hay con el sistema convencional de 3 trinquetes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 115740, member: 7796"] la verdad es que van muy muy finos, y de mantenimiento y meterles mano son realmente sencillos..... los chis king no los conozco... pues el kit ratchet en sí no es caro, sobre 60€ el original.... pero claro tienes que tener un buje compatible... que ahí está la historia... hay que decir que no es sólo el ruido tan bonito que hacen.... el ángulo que hay entre engranaje y engranaje es mucho menor, por tanto la entrega de potencia a la hora de pedalear es instantánea, engranan prácticamente al instante, sin perder giro en vacío... para zonas técnicas va genial, es mucha diferencia la que hay con el sistema convencional de 3 trinquetes. [/QUOTE]
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