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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 114965" data-attributes="member: 7796"><p>Pues tras una horica de curro, así ha quedado la Rock Shox SID ultimate carbon en la oiz....</p><p>Simplemente espectacular!</p><p>[ATTACH=full]14947[/ATTACH][ATTACH=full]14948[/ATTACH][ATTACH=full]14949[/ATTACH]</p><p>Esta horquilla da una sensación de más tocha, más horquilla, el puente es más ancho dejando más espacio para neumáticos y llantas más anchas, y la sensación es de tener más cuerpo y robustez y los acabados son con líneas más limpias y suaves...</p><p></p><p>Las primeras impresiones :</p><p>-El peso es clavado al de la fox 32sc performance, 1470gr </p><p>[ATTACH=full]14950[/ATTACH]</p><p>[ATTACH=full]14951[/ATTACH]</p><p></p><p>-La pinza del freno tiene una posición más vertical, y me ha resultado mucho más fácil su centrado que en la Horquilla fox, en la que me costaba bastante encontrar el punto exacto...</p><p></p><p>No me ha dado tiempo a probarla, ni configurar presiones ni rebotes, pero he salido a dar dos vueltas a la manzana con los setting recomendado por fabricante, y destaco dos cosas</p><p></p><p>La rigidez a la hora de frenar no tiene ni punto de comparación con la fox... no vibra apenas nada en frenadas fuertes, el sonido también es menor, este aspecto de la rigidez, para mí era vital, puesto que me resultaba muy molesto las vibraciones que tenía fox, muy ligeras, pero a costa de rigidez... así que en ese aspecto muy contento de momento </p><p>Tema tacto... aunque poco se puede aportar en dos vueltas a la manzana... decir que me he quedado realmente asombrado, esperaba una horquilla algo tosca en el tacto, pues nada más lejos dela realidad!! Tiene un tacto de mantequilla, a la altura de la fox o incluso mejor, el nuevo cartucho DebonAir, los nuevos retenes, y el nuevo aceite han hecho que estén a la par en este sentido, parece que rock shox ha acortado distancias con fox...</p><p></p><p>Faltará meterla en faena para corroborar estas primeras impresiones, pero de momento cumple las expectativas que tenia sobre ella, y sobretodo, parece resolver lo que más buscaba, la falta de rigidez y las vibraciones frenando</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 114965, member: 7796"] Pues tras una horica de curro, así ha quedado la Rock Shox SID ultimate carbon en la oiz.... Simplemente espectacular! [ATTACH=full]14947[/ATTACH][ATTACH=full]14948[/ATTACH][ATTACH=full]14949[/ATTACH] Esta horquilla da una sensación de más tocha, más horquilla, el puente es más ancho dejando más espacio para neumáticos y llantas más anchas, y la sensación es de tener más cuerpo y robustez y los acabados son con líneas más limpias y suaves... Las primeras impresiones : -El peso es clavado al de la fox 32sc performance, 1470gr [ATTACH=full]14950[/ATTACH] [ATTACH=full]14951[/ATTACH] -La pinza del freno tiene una posición más vertical, y me ha resultado mucho más fácil su centrado que en la Horquilla fox, en la que me costaba bastante encontrar el punto exacto... No me ha dado tiempo a probarla, ni configurar presiones ni rebotes, pero he salido a dar dos vueltas a la manzana con los setting recomendado por fabricante, y destaco dos cosas La rigidez a la hora de frenar no tiene ni punto de comparación con la fox... no vibra apenas nada en frenadas fuertes, el sonido también es menor, este aspecto de la rigidez, para mí era vital, puesto que me resultaba muy molesto las vibraciones que tenía fox, muy ligeras, pero a costa de rigidez... así que en ese aspecto muy contento de momento Tema tacto... aunque poco se puede aportar en dos vueltas a la manzana... decir que me he quedado realmente asombrado, esperaba una horquilla algo tosca en el tacto, pues nada más lejos dela realidad!! Tiene un tacto de mantequilla, a la altura de la fox o incluso mejor, el nuevo cartucho DebonAir, los nuevos retenes, y el nuevo aceite han hecho que estén a la par en este sentido, parece que rock shox ha acortado distancias con fox... Faltará meterla en faena para corroborar estas primeras impresiones, pero de momento cumple las expectativas que tenia sobre ella, y sobretodo, parece resolver lo que más buscaba, la falta de rigidez y las vibraciones frenando [/QUOTE]
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