Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Bicicletas
Orbea Oiz
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="kasper" data-source="post: 110168" data-attributes="member: 648"><p>Pues nada, he estado haciendo deberes y comparando relaciones de marcha del 2x11 al 1x11. Decir que en actualmente llevo una combinacion de bielas xt 36/26 con un cassette XTR11/42 y he comparado con unas bielas XT monoplato en 30 y 32 dientes con un cassete ZTTO Light (realmente montare un Bolany) en 11-50, igual que cualquier otro 11-50 a excepcion del piñon de 21 que en estos cassettes light se sustituyen por un 22. La comparativa se ve en la siguiente tabla: [ATTACH=full]13934[/ATTACH]</p><p></p><p>Como se puede observar donde mas perderia es en ratio maximo (numero de vueltas que da la rueda por pedalada) con un 36-11 con respecto a las opciones de 30 y 32 dientes. En el momento que usase un 36-13, ya tenemos un ratio maximo similar al 30-11 e inferior al 32-11. Esto no me preocupa en exceso ya que el miedo que me da viene "cuesta arriba", donde se usan los ratios minimos. Observando el desarrollo maximo que da el biplato en 26-42, vemos que es ligeramente inferior al 32-50, pero ligeramente superior al 30-50.</p><p>Todo esto de los ratios maximos y minimos, trasladandolo a las velocidades a distintas cadencias de pedaleo, nos da que perdemos velocidad punta en monoplato y maximo desarrollo (30-11 y 32-11) frente al biplato (36-11). Pero practicamente se mantienen bastantes parejos en desarrollos minimos (tramos de subida) entre el biplato y el monoplato en cualquier version.</p><p>Por los datos que veo, efectivamente el 30-50 es demasiado corto a la hora de rodar, asi que va a caer un plato de 32 dientes para montar una combinacion de 32/ 11-50.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kasper, post: 110168, member: 648"] Pues nada, he estado haciendo deberes y comparando relaciones de marcha del 2x11 al 1x11. Decir que en actualmente llevo una combinacion de bielas xt 36/26 con un cassette XTR11/42 y he comparado con unas bielas XT monoplato en 30 y 32 dientes con un cassete ZTTO Light (realmente montare un Bolany) en 11-50, igual que cualquier otro 11-50 a excepcion del piñon de 21 que en estos cassettes light se sustituyen por un 22. La comparativa se ve en la siguiente tabla: [ATTACH=full]13934[/ATTACH] Como se puede observar donde mas perderia es en ratio maximo (numero de vueltas que da la rueda por pedalada) con un 36-11 con respecto a las opciones de 30 y 32 dientes. En el momento que usase un 36-13, ya tenemos un ratio maximo similar al 30-11 e inferior al 32-11. Esto no me preocupa en exceso ya que el miedo que me da viene "cuesta arriba", donde se usan los ratios minimos. Observando el desarrollo maximo que da el biplato en 26-42, vemos que es ligeramente inferior al 32-50, pero ligeramente superior al 30-50. Todo esto de los ratios maximos y minimos, trasladandolo a las velocidades a distintas cadencias de pedaleo, nos da que perdemos velocidad punta en monoplato y maximo desarrollo (30-11 y 32-11) frente al biplato (36-11). Pero practicamente se mantienen bastantes parejos en desarrollos minimos (tramos de subida) entre el biplato y el monoplato en cualquier version. Por los datos que veo, efectivamente el 30-50 es demasiado corto a la hora de rodar, asi que va a caer un plato de 32 dientes para montar una combinacion de 32/ 11-50. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Bicicletas
Orbea Oiz
Arriba