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yo he estado leyendo sobre la bieleta, dicen que la cinematica es la misma, y las curvas lr tb. por lo que
creo que la bieleta en cuanto a geometria es la misma pero ha pasado de ser de tres piezas a dos. por lo que con la bieleta antigua tb podrias aumentar el recorrido simplememte aumentando la carrera del amortiguador a 55mm. advierten que no se puede en llas tallas s y m porque seguramente aumentar el recorrido pueda rozar la rueda con el cuadro.

seria facil de comprobar , si el amortiguador tiene capada la carrera internamente, sacar los espaciadores que limitan el recorrido y sin nada de presion mirar con el maximo recorrido si la rueda roza el cuadro

[QUOTE="V_steele, post: 275234, member: 20254"] yo he estado leyendo sobre la bieleta, dicen que la cinematica es la misma, y las curvas lr tb. por lo que creo que la bieleta en cuanto a geometria es la misma pero ha pasado de ser de tres piezas a dos. por lo que con la bieleta antigua tb podrias aumentar el recorrido simplememte aumentando la carrera del amortiguador a 55mm. advierten que no se puede en llas tallas s y m porque seguramente aumentar el recorrido pueda rozar la rueda con el cuadro. seria facil de comprobar , si el amortiguador tiene capada la carrera internamente, sacar los espaciadores que limitan el recorrido y sin nada de presion mirar con el maximo recorrido si la rueda roza el cuadro [/QUOTE]

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