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Los cambios de bieleta o cambios de amortiguador por uno de igual distancia entre ojos, pero mayor carrera es algo que se viene haciendo desde hace tiempo, bien sea bajo el paraguas de la casa o sin él.
En este caso, como ya estáis comentando, el cambio de bieleta (imagino que por una ligeramente mayor) permite más movimiento del basculante y por lo tanto aumenta el recorrido de las suspensión trasera... pero en las tallas más pequeñas, seguramente ese mayor recorrido del basculante hace que la bieleta pegue en el cuadro, por eso pone lo de que las tallas S y M no son compatibles con carreras de amortiguador de 55mm.
una duda... que medidas de amortiguador viene de serie ?
también sería interesante revisar con detenimiento las posibles variaciones de las geometrías y altura de pedalier en particular.
un saludo

ten en cuenta que la bieleta no será barata

<blockquote data-quote="eljose" data-source="post: 273062" data-attributes="member: 4831">Los cambios de bieleta o cambios de amortiguador por uno de igual distancia entre ojos, pero mayor carrera es algo que se viene haciendo desde hace tiempo, bien sea bajo el paraguas de la casa o sin él.En este caso, como ya estáis comentando, el cambio de bieleta (imagino que por una ligeramente mayor) permite más movimiento del basculante y por lo tanto aumenta el recorrido de las suspensión trasera... pero en las tallas más pequeñas, seguramente ese mayor recorrido del basculante hace que la bieleta pegue en el cuadro, por eso pone lo de que las tallas S y M no son compatibles con carreras de amortiguador de 55mm.una duda... que medidas de amortiguador viene de serie ?también sería interesante revisar con detenimiento las posibles variaciones de las geometrías y altura de pedalier en particular.un saludoten en cuenta que la bieleta no será barata</blockquote>

[QUOTE="eljose, post: 273062, member: 4831"] Los cambios de bieleta o cambios de amortiguador por uno de igual distancia entre ojos, pero mayor carrera es algo que se viene haciendo desde hace tiempo, bien sea bajo el paraguas de la casa o sin él. En este caso, como ya estáis comentando, el cambio de bieleta (imagino que por una ligeramente mayor) permite más movimiento del basculante y por lo tanto aumenta el recorrido de las suspensión trasera... pero en las tallas más pequeñas, seguramente ese mayor recorrido del basculante hace que la bieleta pegue en el cuadro, por eso pone lo de que las tallas S y M no son compatibles con carreras de amortiguador de 55mm. una duda... que medidas de amortiguador viene de serie ? también sería interesante revisar con detenimiento las posibles variaciones de las geometrías y altura de pedalier en particular. un saludo ten en cuenta que la bieleta no será barata [/QUOTE]

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