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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 157095" data-attributes="member: 7166"><p>Muy buenas compañeros,</p><p></p><p>Tras los primeros 400Km y pico con la Occam en tres meses (confinamiento de por medio) y casi 30h de uso, empiezo a preguntarme por la correcta lubricación/engrasado de todas esas partes móviles de las que antes no me tenía que preocupar en la rígida.</p><p></p><p>Sé que puede que sea pronto, pero prefiero anticiparme. Llevo casi religiosamente la limpieza de las barras de las suspensiones al llegar después de cada salida y antes de salir, la lubricación de la transmisión, por supuesto limpieza en cuanto coge un poco de barro, etc. Pero con las articulaciones del basculante, no tengo ni idea de qué hay que hacer y cuándo...</p><p></p><p>¿Qué pautas seguís vosotros? Me refiero al día a día, no a los mantenimientos completos de rodamientos, etc.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 157095, member: 7166"] Muy buenas compañeros, Tras los primeros 400Km y pico con la Occam en tres meses (confinamiento de por medio) y casi 30h de uso, empiezo a preguntarme por la correcta lubricación/engrasado de todas esas partes móviles de las que antes no me tenía que preocupar en la rígida. Sé que puede que sea pronto, pero prefiero anticiparme. Llevo casi religiosamente la limpieza de las barras de las suspensiones al llegar después de cada salida y antes de salir, la lubricación de la transmisión, por supuesto limpieza en cuanto coge un poco de barro, etc. Pero con las articulaciones del basculante, no tengo ni idea de qué hay que hacer y cuándo... ¿Qué pautas seguís vosotros? Me refiero al día a día, no a los mantenimientos completos de rodamientos, etc. [/QUOTE]
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