Buenas otra vez.
La Ghost Nirvana que comentas tampoco es que sea una XC de competición, más bien es una MTB recreacional que según catálogo está en 13,6 kilos sin pedales, con lo que tampoco es una bici tan agresiva y subidora como una Orbea Alma por ejemplo.
Ya te he contestado en tu otro hilo pero yo creo que una rígida siempre va a pedalear bien ya que la transimisión de fuerza en una rígida va directa de los pedales a la cadena, a los piñones y a la rueda, no es como en una doble donde tienes un amortiguador comiendose una parte de la fuerza del pedaleo.
Lo único que quizás te pase con una rígida tipo Laufey es que en las subidas empinadas tendrás que compensar el hecho de la mayor longitud de la horquilla adelantando tu posición. Una mayor longitud de horquilla puede traducirse en un manillar situado más alto y por lo tanto en subidas muy inclinadas tendrás que compensar bajando más el cuerpo. Aún así estamos hablando de milímetros.
Otra cosa es que compares subir con unas ruedas de 2,6 de ancho a unas de 2,2, es evidente que las más anchas lastrarán más y pesarán más. El lastre es porque tienes más agarre y el peso es porque hay más goma. Esa desventaja al subir se transforma en ventaja, y bastante, al bajar. Pero es que pasaría exactamente lo mismo si a la Ghost Nirvana de tu compañero le montas unos neumáticos de 2,6.
Eso si, si la anchura del neumático es un problema se cambia de neumático y listo, si a la Laufey le montas gomas de 2,3 seguro que le quitas un buen pellizco en peso y mejoras la rodadura, no tendrás tanto agarre bajando pero ante una XC con las mismas gomas tendrás el plus del mayor recorrido de suspensión, que también hace.
Saludos.
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