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yo pase de una bici triplato a monoplato, y es lo mejor.
Te enfrentas a cualquier subida, sin cambios bruscos de marcha, vas metiendo piñones segun te pide la pendiente.
un cambio de plato en mita de subida tiene muchos puntos de pie a tierra.

Fijate que si estoy contento, que al crio, uno de los requisitos de la bici nueva era el monoplato.

Es un cambio que vas a notar, mas que en peso, en comodidad.
Eso y te olvidas de los desajustes de desviador, que muchas veces segun cruce la cadena roza en algun punto.

[QUOTE="automono, post: 181232, member: 12110"] yo pase de una bici triplato a monoplato, y es lo mejor. Te enfrentas a cualquier subida, sin cambios bruscos de marcha, vas metiendo piñones segun te pide la pendiente. un cambio de plato en mita de subida tiene muchos puntos de pie a tierra. Fijate que si estoy contento, que al crio, uno de los requisitos de la bici nueva era el monoplato. Es un cambio que vas a notar, mas que en peso, en comodidad. Eso y te olvidas de los desajustes de desviador, que muchas veces segun cruce la cadena roza en algun punto. [/QUOTE]

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