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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 378511" data-attributes="member: 10491"><p>La 2025 va peor montada pero es cuadro nuevo, con lo que te perderá menos valor en caso que querer venderla en un futuro no muy lejano. Por el contrario, la M20 2024 en mi opinión merece más la pena por el montaje, pero teniendo en cuenta que estas comprando un modelo que ya no es el actual. </p><p>El tema de este modelo, es que en la orbea Alma llevan muchos años con el mismo cuadro sin cambiar nada estético, solo cambiando geometrías, tipos de carbono y demás cosas que no se ven a simple vista, pero en la 2025 le han metido ese tubo de sillín raro, y se nota mucho si es la nueva o no.😅 </p><p></p><p>Si fuese yo, iría por la M20. Aunque no es el cuadro nuevo, a mi me compensa la mejora en suspensión, frenos, tija... </p><p>Bueno, también porque ese tubo raro de la nueva me parece feo.🤣🤣🤣🤣</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 378511, member: 10491"] La 2025 va peor montada pero es cuadro nuevo, con lo que te perderá menos valor en caso que querer venderla en un futuro no muy lejano. Por el contrario, la M20 2024 en mi opinión merece más la pena por el montaje, pero teniendo en cuenta que estas comprando un modelo que ya no es el actual. El tema de este modelo, es que en la orbea Alma llevan muchos años con el mismo cuadro sin cambiar nada estético, solo cambiando geometrías, tipos de carbono y demás cosas que no se ven a simple vista, pero en la 2025 le han metido ese tubo de sillín raro, y se nota mucho si es la nueva o no.😅 Si fuese yo, iría por la M20. Aunque no es el cuadro nuevo, a mi me compensa la mejora en suspensión, frenos, tija... Bueno, también porque ese tubo raro de la nueva me parece feo.🤣🤣🤣🤣 [/QUOTE]
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