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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 112441" data-attributes="member: 267"><p>Yo tuve hasta hace poco unas Progress de carretera (modelo Phantom), y la verdad los bujes eran impresionantes. No tiene nada que ver con unas ruedas generalistas. Pero en tu caso las Mavic tampoco tienen que ir mal, y en montaña la diferencia se notará algo menos que en carretera. Evidentemente mejorarás en rodamiento, pero tendrías que ver que tal en rigidez y si son más o menos robustas para un uso de montaña intensivo (supongo que sí, no creo que progress haga algo que no esté más que estudiado). Ya depende de tu presupuesto pero a mi me parece buena idea cambiar antes de que te den la bici si la tienda te descuenta lo que valen las mavic.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 112441, member: 267"] Yo tuve hasta hace poco unas Progress de carretera (modelo Phantom), y la verdad los bujes eran impresionantes. No tiene nada que ver con unas ruedas generalistas. Pero en tu caso las Mavic tampoco tienen que ir mal, y en montaña la diferencia se notará algo menos que en carretera. Evidentemente mejorarás en rodamiento, pero tendrías que ver que tal en rigidez y si son más o menos robustas para un uso de montaña intensivo (supongo que sí, no creo que progress haga algo que no esté más que estudiado). Ya depende de tu presupuesto pero a mi me parece buena idea cambiar antes de que te den la bici si la tienda te descuenta lo que valen las mavic. [/QUOTE]
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