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Mensaje: <blockquote data-quote="immoriki" data-source="post: 169939" data-attributes="member: 6457">eso es porque estas muy fuerte y le metes muchos Wattios al pedalier, entonces tensa de mas el cambio...coñas aparte, si esta diseñado asi, dudo que se vaya a partir la patilla de cambio, lo mismo es porque tienes mal ajustado el tornillo de tension del cambio y por eso le cuesta mucho subir a la ultima corona con el shadow puesto, a mi con el shadow me va igual que sin el en cuanto a suavidad de cambiar, eso si, la cadena no va saltando como una loca en una noche en ibiza</blockquote>