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<blockquote data-quote="adrodriguez" data-source="post: 339116" data-attributes="member: 23154"><p>Hola, por las fotografías parece claro que esa cadena está larga. Siempre me han parecido demasiado generalistas los métodos habituales para calcular el largo de cadena, no son fiables al 100%, porque no tienen en cuenta el largo de la pata del cambio, ni los dientes de las roldanas (no todos los cambios llevan roldanas del mismo tamaño, al margen que podemos haberlas cambiado).</p><p></p><p>En resumen, que el largo de cadena se debería ajustar en cada caso particular, yo así lo hago y pocas veces me ha coincidido con el largo que correspondía según el método "estándar" para calcularlo, cierto que también tengo algunos cambios hechos en la pata del cambio y las roldanas, pero por ello insisto, cada caso es diferente y el largo ha de calcularse en base a ello, si acaso el método habitual puede servir como punto de partida para sobre dicha medida, añadir o restar en cada caso particular, hasta tener el largo adecuado.</p><p></p><p>Este largo debe ser tal que en el piñón menor y con el cambio sin tensión, la cadena no cuelgue, ni rocen las roldanas y/o pata con el casete, y en el piñón mayor la tensión del cambio no sea excesiva (sobre todo si la bicicleta es de doble suspensión, hay que dejar margen para el movimiento del basculante). En tu caso, prueba a acortar esa cadena, empezando de uno en uno retirando eslabones (entiéndase como un eslabón, uno ancho más uno estrecho).</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="adrodriguez, post: 339116, member: 23154"] Hola, por las fotografías parece claro que esa cadena está larga. Siempre me han parecido demasiado generalistas los métodos habituales para calcular el largo de cadena, no son fiables al 100%, porque no tienen en cuenta el largo de la pata del cambio, ni los dientes de las roldanas (no todos los cambios llevan roldanas del mismo tamaño, al margen que podemos haberlas cambiado). En resumen, que el largo de cadena se debería ajustar en cada caso particular, yo así lo hago y pocas veces me ha coincidido con el largo que correspondía según el método "estándar" para calcularlo, cierto que también tengo algunos cambios hechos en la pata del cambio y las roldanas, pero por ello insisto, cada caso es diferente y el largo ha de calcularse en base a ello, si acaso el método habitual puede servir como punto de partida para sobre dicha medida, añadir o restar en cada caso particular, hasta tener el largo adecuado. Este largo debe ser tal que en el piñón menor y con el cambio sin tensión, la cadena no cuelgue, ni rocen las roldanas y/o pata con el casete, y en el piñón mayor la tensión del cambio no sea excesiva (sobre todo si la bicicleta es de doble suspensión, hay que dejar margen para el movimiento del basculante). En tu caso, prueba a acortar esa cadena, empezando de uno en uno retirando eslabones (entiéndase como un eslabón, uno ancho más uno estrecho). Saludos. [/QUOTE]
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