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Mensaje: <blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 115763" data-attributes="member: 267">Pues en mi caso que vengo de darle mucho a la bici de carretera me cuesta un montón los saltos entre coronas, cuando vas en un falso llano con un piñón de 24 y vas algo atascado (por poner a 70 ppm) y cambias y te vas a 28, y las ppm te suben por encima de 80 para mantener la misma velocidad, no me gusta nada esa sensación, no se puede leer bien el terreno.Todo esto te hablo que con la flaca como mucho subía de 2 en 2 y te podías adaptar mucho mejor a las ondulaciones del terreno.Si metes un 9-52 yo creo que tiene que haber incluso saltos de 5 dientes entre algunos piñones.De todas maneras, estos movimientos del mercado demuestran que el monoplato para ciertos usos al final se queda corto, por arriba o por abajo.</blockquote>