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Núcleo Ratchet vs Trinquete
- Autor JoseMMR
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A mí también me gusta más el sistema ratchet, se puede modificar fácilmente el sistema de anillos para adaptar el angulo de ataque a las necesidades con kits 18, 36 o 54 dientes. También el mantenimiento me parece más sencillo.
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exacto, a mi cuando me cambiaron la rueda por el modelo nuevo que venia con el nucleo id360 de mavic (copia del ratchet de dtswiss) la diferencia es abismal respecto de mis anteriores ruedas mavic con sistema IT-S2.
incluso con las shimano xt que tengo en la giant (que traccionan mucho mejor que las primeras mavic), estas de mavic notas que cuando pedaleas despacio, sobre todo en zonas técnicas, sientes que traccionas casi al momento, mientras que en las de trinquetes tradicionales, o llevan muchos trinquetes ( creo que lo habitual son 2 o 4) aunque he visto de 6 por ahí, y esos no sé cómo traccionarán.
pero vamos, que van de pm. incluso les puedes cambiar los "engranajes" por otros con más dientes para que todavía tengan menos punto muerto.
un saludo.
incluso con las shimano xt que tengo en la giant (que traccionan mucho mejor que las primeras mavic), estas de mavic notas que cuando pedaleas despacio, sobre todo en zonas técnicas, sientes que traccionas casi al momento, mientras que en las de trinquetes tradicionales, o llevan muchos trinquetes ( creo que lo habitual son 2 o 4) aunque he visto de 6 por ahí, y esos no sé cómo traccionarán.
pero vamos, que van de pm. incluso les puedes cambiar los "engranajes" por otros con más dientes para que todavía tengan menos punto muerto.
un saludo.
Gracias por los comentarios y despejar dudas. Ya lo tengo más claro.
No es que sea muy barato 😅
Nucleo Ratchet DtSwiss
Saludosss!!
No es que sea muy barato 😅
Nucleo Ratchet DtSwiss
Saludosss!!
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Siempre puedes tirar de AliExpress
Andresmart
Miembro
Le puedes cambiar los trinquetes a la Mavic ? y en el caso que trinquetes son especificos o valen los mismos que DT?
Pero eso que has puesto es el nucleo!!
no las coronas del ratchet!!
Si el buje no es el específico de ratchet, eso no te vale...
y luego la corona de los ratchet son intercambiables y de varios ángulos de enganche
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Hola
Se que existe repuesto de mavic ,(ref: V2251701) pero desconozco si es compatible con DT..
Quizá al ojo se ven iguales, pero a poca diferencia que haya, ya tienes el lio hecho..
Un saludo
Andresmart
Miembro
desconocia que hubiese trinquetes para modificarlo a mas paso , supongo que el mismo si que los hay.
Es interesante por que las segundas llantas que uso (llantas para dias de barro y zonas duras) son las Mavic que me venia con la oiz y de haber trinquetes mas grandes los cambiaria
Es interesante por que las segundas llantas que uso (llantas para dias de barro y zonas duras) son las Mavic que me venia con la oiz y de haber trinquetes mas grandes los cambiaria
En mavic desconoz si hay posibilidad de cambiar en numero de dientes de la corona, pero las coronas de dt y mavic no son compatibles entre ellas...
en dt (originales) hay tres opciones de dentado
- 18t, de serie en los 350 y240
- 24t (nuevo)
- 36t
- 54t
los 180 llevan de serie el de 36 y posibilidad de 54 creo, pero tampoco Son compatibles con los de los bujes 240 y 350....
echarle un ojo a esto
www.mtberos.com
y a esto
en dt (originales) hay tres opciones de dentado
- 18t, de serie en los 350 y240
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los 180 llevan de serie el de 36 y posibilidad de 54 creo, pero tampoco Son compatibles con los de los bujes 240 y 350....
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Tutorial - Mantenimiento Sistema RATCHET DtSwiss bujes dt350/240
Buenas compañeros, a raíz de buscar uno de los ruidos que me están volviendo loco en la flaca, he desmontado, limpiado y engrasado el sistema ratchet de los bujes dt350 que llevan, y he hecho unas fotillos para hacer un pequeño tutorial que sirva de apoyo a quien tenga estos bujes para que se...
www.mtberos.com
y a esto
Andresmart
Miembro
no si en dt si se que hay por que en las llantas de carbono en el 350 llevo 54t el otro dia compre de aliexpres estos por probarlo €30.5 55% de DESCUENTO|Kit de servicio de cubo de bicicleta Star trinquete SL 54 dientes para DT 54 T Swiss 36T 60T eje de MTB engranaje piezas de bicicleta|Cubos de bicicleta| - AliExpressEn mavic desconoz si hay posibilidad de cambiar en numero de dientes de la corona, pero las coronas de dt y mavic no son compatibles entre ellas...
en dt (originales) hay tres opciones de dentado
- 18t, de serie en los 350 y240
- 24t (nuevo)
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los 180 llevan de serie el de 36 y posibilidad de 54 creo, pero tampoco Son compatibles con los de los bujes 240 y 350....
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Tutorial - Mantenimiento Sistema RATCHET DtSwiss bujes dt350/240
Buenas compañeros, a raíz de buscar uno de los ruidos que me están volviendo loco en la flaca, he desmontado, limpiado y engrasado el sistema ratchet de los bujes dt350 que llevan, y he hecho unas fotillos para hacer un pequeño tutorial que sirva de apoyo a quien tenga estos bujes para que se...
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ElectroDuende
Miembro
Mavic tiene carracas de 40 y 24 dientes. Las de 40 venían de serie con mis ruedas XA.
Y cuidado con DT, que el año pasado cambió el diseño (ratchet EXP), y no se si las piezas son intercambiables. De momento para los bujes 180 y 240. Arriba el nuevo:
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Andresmart
Miembro
cambian todos los bujes?.. yo creia que 180 y 240
ElectroDuende
Miembro
De momento lo han sacado en los de 180 y 240, como dices, supongo que lo iran extendiendo al resto de la gama...