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<blockquote data-quote="VanDer" data-source="post: 232930" data-attributes="member: 7796"><p>Pues como te ha dicho arturo… depende un poco la bici que sea y el estado en el que esté y el uso que le des….</p><p></p><p>como bien dices, lubricar la cadena cada 2-3 salidas, para esto hay miles de aceites, lo más fácil es acercarte a la tienda del barrio y pillar el que tengan, que sepan ellos que funciona para la zona tuya, bien sea por humedo, polvo, etc….</p><p></p><p>luego pues lavar la bici de vez en cuando,</p><p>evitando el usar agua a presión de cerca, sobretodo en zonas conflictivas, como son las de los rodamientos y puntos de giro….</p><p>Antes de lavarla es aconsejable echar desengrasante en la transmision.</p><p>hay también productos que se echan en las barras de dirección, después de lavarlas, para evitar que se rallen, y que funcionen mas suaves….</p><p></p><p>y a partir de ahí, ya todo lo que ye quieras liar…. Grasas para rodamientos, cambios de aceite de frenos y suspensiones, retenes….</p><p>pero eso ya es otro cantar, de momento lo basico, engrasar cadena, y limpieza</p><p>rellenar el líquido tubeless si usas, también es sencillo y hay que ir haciendo….</p><p></p><p>te puedes complicar todo lo que quieras o nada….</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VanDer, post: 232930, member: 7796"] Pues como te ha dicho arturo… depende un poco la bici que sea y el estado en el que esté y el uso que le des…. como bien dices, lubricar la cadena cada 2-3 salidas, para esto hay miles de aceites, lo más fácil es acercarte a la tienda del barrio y pillar el que tengan, que sepan ellos que funciona para la zona tuya, bien sea por humedo, polvo, etc…. luego pues lavar la bici de vez en cuando, evitando el usar agua a presión de cerca, sobretodo en zonas conflictivas, como son las de los rodamientos y puntos de giro…. Antes de lavarla es aconsejable echar desengrasante en la transmision. hay también productos que se echan en las barras de dirección, después de lavarlas, para evitar que se rallen, y que funcionen mas suaves…. y a partir de ahí, ya todo lo que ye quieras liar…. Grasas para rodamientos, cambios de aceite de frenos y suspensiones, retenes…. pero eso ya es otro cantar, de momento lo basico, engrasar cadena, y limpieza rellenar el líquido tubeless si usas, también es sencillo y hay que ir haciendo…. te puedes complicar todo lo que quieras o nada…. [/QUOTE]
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