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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 243384" data-attributes="member: 12078">Buenas,En principio las diferencias básicas entre amortiguadores de aire y de muelle serían estas:La suspensión de muelles es más pesada y la de aire más ligera.La suspensión de aire es más personalizable que la de muelles donde se eligen muelles en función del peso del biker pero esos muelles cubren un cierto rango de peso, por ejemplo, hay muelles para riders de 60 a 70 kilos o de 70 a 90, en cambio con el aire puedes ajustar a tu peso exacto de 72 kilos.La suspensión de muelle es más sensible y más lineal (lineal significa que tiene el mismo tacto durante todo el recorrido de la suspensión), la suspensión de aire es más progresiva (se va endureciendo a medida que va agotando el recorrido) y posiblemente menos sensible aunque hoy en dia hay suspensiones de aire que llegan a igualar la sensibilidad de los muelles.La suspensión de aire permite controlar el tramo final del recorrido con tokens para hacerlo más progresivo o menos, en las de muelle esto no es posible.La suspensión de aire puede verse afectada por los cambios de temperatura de modo que la presión de aire interna podría verse afectada por la altitud o por el calentamiento de este aire debido al trabajo de la suspensión. En las de muelles esto no pasa.Básicamente esas serían las diferencias, ahora bien. realmente vas a notarlas en la bici?. Pues posiblemente alguna si (la mayor linealidad del muelle por ejemplo) y otras no (el cambio de presión por calentamiento en un amortiguador de aire).Si el uso va a ser casi siempre hacia la banda extrema del enduro, con saltos, bajadas muy serias y el peso no es un problema elige muelle, si por contra vas a hacer enduro de bajar pero también de subir pedaleando y no vas a meterte en bike parks con saltos y cosas de estas quizás es mejor opción el aire. Edito:Ojo, no es que con un amortiguador de aire no te puedas meter a un bike park, por supuesto que si y también puedes saltar, claro. Cuando me refiero al uso que le vas a dar quiero dar a entender el uso más normal o el de mayor tiemp, es decir si siempre vas a estar en bikepark y subiendo con remontes, elige muelle aunque alguna vez vayas a hacer rutas con pedaleo y subidas y lo mismo al contrario, si siempre vas a hacer rutas de enduro con pedaleo y subida quizás sea mejor el aire aunque de tanto en tanto te metas en un bikepark.Cuestión de uso y gustos.Saludos.</blockquote>

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