Menú
Inicio
Foros
Buscar en foros
Novedades
Mensajes sin leer
Todos los mensajes
Nuevos mensajes de perfil
Miembros
Miembros destacados
Visitantes actuales
Enlaces
Telegram
YouTube
Instagram
Facebook
Strava
Acceder
Regístrate
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar solo en títulos
De:
Buscar en foros
Menú
Acceder
Regístrate
Install the app
Instalar
Upway, Bicicletas eléctricas reacondicionadas, revisadas por expertos y con garantía ¡Al mejor precio!
Descubre las mejores ofertas en bicicletas eléctricas reacondicionadas con grandes descuentos.
Aprovecha 150€ de descuento con el cupón MTBEROS150
Todo ciclismo
Bicicletas
Mtb nueva
JavaScript está desactivado. Para una mejor experiencia, por favor, activa JavaScript en el navegador antes de continuar.
Estás utilizando un navegador obsoleto. Este u otros sitios web pueden no ser mostrados correctamente.
Debes actualizarlo o utilizar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Sergiosanz95" data-source="post: 350963" data-attributes="member: 24520"><p>Desde mi ignorancia del mundo del ciclismo, veo que la estructura del AM es algo mas forzada y tiene sentido para bajadas tipo trialeras. En las subidas y todo eso, favorce mas la XC.</p><p></p><p>El XC tiene un buen desviador, el SRAM Eagle. No está mal el precio, pero yo miraría una de segunda mano en una tienda de bicis tipo Orbea Oizz pero claro, el precio se va a disparar.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sergiosanz95, post: 350963, member: 24520"] Desde mi ignorancia del mundo del ciclismo, veo que la estructura del AM es algo mas forzada y tiene sentido para bajadas tipo trialeras. En las subidas y todo eso, favorce mas la XC. El XC tiene un buen desviador, el SRAM Eagle. No está mal el precio, pero yo miraría una de segunda mano en una tienda de bicis tipo Orbea Oizz pero claro, el precio se va a disparar. [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Responder
Todo ciclismo
Bicicletas
Mtb nueva
Arriba