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Mensaje: <blockquote data-quote="MST" data-source="post: 403022" data-attributes="member: 19181">Pues la conversión a monoplato terminada, de la teoría a la práctica. Poniendo los separadores como corresponden según el esquema de Shimano en su BSA quedan los pedales con solo dos milímetros de diferencia y así se van a quedar, imperceptible para el cuerpo. Para conseguir la línia de cadena he tenido que añadir separadores y gracias a que el plato tiene endidura para que entre el tonillo, una especie de offset, he podido aprovechar la tornillería (y separadores) que pedí en aliexpress que tiene más longitud. Linea de cadena en piñón central[ATTACH=full]95451[/ATTACH]Ayer la probé media hora pero no conforme con los cambios hoy he rehecho la trasmisión delantera, linea cadena y simetría pedales. Mañana la prueba a fondo si se puede.He cambiado también posición del manillar, he quitado el suplemento a la potencia por lo que ahora llevaré el manillar en posición correcta con la misma altura....pero lo he bajado un poco para probar a ver qué tal se sienten mis cervicales, por lo que me tocará modificar, si lo dejo como definitivo, la posición del sillín, ya veremos.He reparado varias cosas y he modificado y mejorado otras varias tonterías.Satisfecho de momento, lo siguiente la suspensión, toca revisar los muelles. Ya compré la herramienta. Después mi primer mantenimiento de frenos hidráulicos, también tengo ya herramientas y aceite. Poco a poco avanzando en mecánica de MI bicicleta. Apunte; he notado mucha mejoría en las subidas en una que me quedaba entre el piñón más grande y el segundo con el plato de 26 la he podido subir casi sin esfuerzo sobrándome tres piñones grandes con el plato de 32 es una diferencia abismal y eso que hacía 15 días que no salia a entrenar.En la tabla de trasmisiones hay mucha diferencia de velocidades en subida. A falta de mas kilómetros, muy contento con la nueva trasmisión.</blockquote>

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