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Mensaje: <blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 333248" data-attributes="member: 12078">Buenas,Como te han comentado lo primero es ver si el cuadro y la horquilla tienen espacio suficiente para una rueda de mayor diámetro y con margen de seguridad sobre todo en la horquilla. Piensa que al comprimir la horquilla a tope el neumático puede llegar a rozar, tocar, quedarse clavado, en el puente de la horquilla con el peligro que eso conlleva.Por otro lado montar solo la delantera en 27,5 dejando la trasera igual que está se me hace un poco raro, seria como hacer un Mullet a la antigua pero con un cuadro que no está preparado geométricamente para eso. A mi no me convence, en todo caso o las dos ruedas o ninguna, y quizás lo más acertado es quedarse como está.Si tienes que cambiar la horquilla quizás te las veas para encontrar una horquilla para 27,5 con tubo de dirección  recto (1,1/8") que es como debe ser el de tu bici actual. Posiblemente lo que encuentres sea casi todo para dirección cónica o tappered, y casi seguro que si encuentras algo será de menor gama y nivel que la actual Reba que montas.Quizás la opción más lógica sea intentar vender tu bici y poder acceder a una bici con ruedas de 29" directamente, el problema es el poco mercado y valoración que tienen las bicis de 26" actualmente aunque, como es el caso, estén bien montadas.Valora las opciones pero piensa que después de pasar a 27,5 querrás pasar a 29" por lo que igual ya dar el paso completo.Saludos.</blockquote>

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