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Mi primera vez para tubelizar yo mismo
- Autor Axel
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Has puesto el fondo de llanta (cinta tubeles) adecuado para el ancho de la llanta y tapando bien todos los agujeros de los radios?
La válvula está bien puesta y con su tuerca exterior bien apretada?
Un poco de agua jabonosa en los talones de los neumáticos?.
Has probado quitando el obús de la válvula?
Saludos.,
La válvula está bien puesta y con su tuerca exterior bien apretada?
Un poco de agua jabonosa en los talones de los neumáticos?.
Has probado quitando el obús de la válvula?
Saludos.,
se me ocurre:
agua jabonosa...
quitar obús....
cambiar de gasolinera...
....
nada más.
espero que lo soluciones.
un saludo
p.d. siempre es conveniente en cubiertas nuevas haberla dejado una noche dada la vuelta para que los bordes tiendan a ir hacia afuera y sea algo más fácil que se adapten al labio de la llanta.
agua jabonosa...
quitar obús....
cambiar de gasolinera...
....
nada más.
espero que lo soluciones.
un saludo
p.d. siempre es conveniente en cubiertas nuevas haberla dejado una noche dada la vuelta para que los bordes tiendan a ir hacia afuera y sea algo más fácil que se adapten al labio de la llanta.
La rueda se tubelizo en la entrega de la bici que fue en noviembre,el fondo de llanta lo lleva,lo he revisado y esta ok o eso parece,la he limpiado toda perfecta los restos de liquido que habia. Valvula bien puesta ok! De todo lo que has nombrado,lo único que falta es agua jabonosa,pero aunque le hechara ahora mismo no me haria nada,porque ni siquiera se hincha lo mas minimo la cubierta. Me toca ir al mecanico 😅
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Algo hay ahí que no está bien o no hay suficiente caudal de aire o el neumático no está bien asentado en la llanta, no quiero decir talonado claro, solo que quizás en algún punto (donde la válvula posiblemente) no está en contacto con la llanta sinó que ha quedado encima de la válvula o mal puesto.
El problema es que sin verlo en directo es complicado acertar.
Otra cosa es que te dijeran que tubelizaban pero solo pusieran fondo de llanta normal, no tubeless.
Saludos.
Solucionado.
He pasado por el mecánico del barrio,estaba todo correcto,lo único que la primera vez que se tubelizo apenas le dieron una vuelta con fondo de llanta y apenas había grueso,a parte de que en algun extremo estaba mal puesta,nada unas 3 vueltas me ha puesto este hombre para hacer mas grueso,aire cla cla y arreglado,eso si,he salido con 14€ menos en la cartera 😂
He pasado por el mecánico del barrio,estaba todo correcto,lo único que la primera vez que se tubelizo apenas le dieron una vuelta con fondo de llanta y apenas había grueso,a parte de que en algun extremo estaba mal puesta,nada unas 3 vueltas me ha puesto este hombre para hacer mas grueso,aire cla cla y arreglado,eso si,he salido con 14€ menos en la cartera 😂
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Entonces entendido, había creido que era el mismo genio que las tubelizó tan bien la primera vez.
Saludos.
Me alegro que lo tengas todo arreglado.
De todas formas algo había mal ahí para que no talonase, aparte del fondo mal puesto.
Si el fondo mas o menos está bien (supongo que sí porque la otra cubierta estaba montada sin perder), deberías haber podido talonar, aunque no quedara mucho tiempo hinchada por tener el fondo mal.
Quitaste el obús a la válvula?
Quitas el obús y pones el adaptador a valvula ancha en la punta de la goma del compresor. Luego lo pones contra la válvula (no se aguanta, claro, pero haces presión para juntarlos) yle das a la bomba y talona seguro.
De todas formas algo había mal ahí para que no talonase, aparte del fondo mal puesto.
Si el fondo mas o menos está bien (supongo que sí porque la otra cubierta estaba montada sin perder), deberías haber podido talonar, aunque no quedara mucho tiempo hinchada por tener el fondo mal.
Quitaste el obús a la válvula?
Quitas el obús y pones el adaptador a valvula ancha en la punta de la goma del compresor. Luego lo pones contra la válvula (no se aguanta, claro, pero haces presión para juntarlos) yle das a la bomba y talona seguro.
No compañero no quité el obus,de hecho es una de las pocas herramientas que me faltan del mundo de la bici,la llave para sacar el obús.El mecánico que me lo ha solucionado,ha hecho exactamente lo que me comentas,sin obus le ha dado una manchada hasta talonar. 👍🏻👍🏻
El fondo de llanta o está bien puesto o no lo está. Con una vuelta es suficiente, no por darle tres vueltas sellará mejor.
Como anécdota comento que hace unas semanas también cambié mi primera rueda TR. No había forma de talonarla con la bomba de pie, así que fui a una gasolinera. Nada, ni hacía el amago de talonar. Eso sin obús. Al día siguiente fui a otra gasolinera y con el obús puesto talonó a los dos segundos 😩