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Mensaje: <blockquote data-quote="Janary" data-source="post: 221968" data-attributes="member: 14513">Si, le puse unas 2.25, que creo que es el máximo, puede que en alguna marca sea 2.30, pero no más, porque empezaría a rozar con el guardabarros o incluso el cuadro. Actualmente las tengo con cámara tradicional, unas Michelin AirStop B4, que venían incluidas. (Y si, de serie trae las cubiertas Btwin que son 27.5x2.00)Las cubiertas pueden ser tubeless, como en este caso, pero le tienes que meter el liquido y cambiar el fondo de llanta y todo el rollo. Creo que todas las cubiertas tubeless también sirven con cámara, como a mi de momento me va bien con cámara, así que lo voy a dejar así.Y sobre el cambio de cubiertas, prueba las de serie (si no están muy gastadas), en varias situaciones, lluvia o el suelo mojado, etc y si te funcionan bien déjalas, porque en teoría, cuando menos taco y mas liso, mejor para asfalto, no? Si estoy equivocado que alguien me corrija. Porque las cubiertas Michelin están muy bien, pero sobre todo en tierra, en asfalto también agarran, pero son mas ruidosas que las de serie, por ejemplo, hoy iba bajando por una carretera bastante empinada a unos 40-45 Km/h y las cubiertas hacían un ruido infernal, aun que no se notara tanto por el viento.Tu decides que hacer con la bicicleta, pero yo probaría la bicicleta de serie, y si hay algo que no te gusta, lo cambias. Eso es lo que hice yo y ahora tengo la bici con las prestaciones y componentes que son mas adecuados para mi.</blockquote>

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