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<blockquote data-quote="Yeisus" data-source="post: 155614" data-attributes="member: 6356"><p>Hola compañero, que tal estás. </p><p>a ver echando un ojo a la bici tienes que pensar bien si quieres invertir o no, voy a resumirte un poco la cuantía de los cambios que necesitaría para mejorar,</p><p>La trasmision nos podemos ir a 2x10 o 2x11 o 1x11 o 1x12, en el mejor de los casos encontrar algo usado de un precio/estado razonable serán unos 170-200€ además del tema montaje(de 30 a 60€ depende el taller) y eje(20€ aprox).</p><p>La horquilla, el problema es que necesitas un tubo recto y eso es difícil de conseguir porque solo se fabrican de una gama de inicio, vamos a suponer que encontremos alguna en buen estado y por supuesto de aire nos iremos a 200-300€ o bien comprar una nueva dirección para poner una horquilla tapered (cónica) que son 50€ aprox + una horquilla decente te irá de 100-150€. </p><p>Estamos hablando de un gasto de más de 400€ ya del tiron si no es seguramente más de 500€. Seguirás con una bici de 14kg que con suerte bajaremos a 13. Ya no entro en tema ruedas puesto que lleva ejes qr (9mm) y esas ruedas son ya antiguas y dificiles de ver pero nos podremos en otros 150€.</p><p>La broma nos va a 600-700€. Crees que merece la pena? Yo como culo inquieto que cambia hasta los tornillos de la bici te diría que en este caso no. Tienes bicis como las de [USER=8885]@Danielo[/USER] que pesan 3,5kg menos son de carbono y van montadas con montajes full por 1000€ aprox. Es un ejemplo que por poco más de lo que realmente te valdría una mejora puedes acceder a algo muy superior.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Yeisus, post: 155614, member: 6356"] Hola compañero, que tal estás. a ver echando un ojo a la bici tienes que pensar bien si quieres invertir o no, voy a resumirte un poco la cuantía de los cambios que necesitaría para mejorar, La trasmision nos podemos ir a 2x10 o 2x11 o 1x11 o 1x12, en el mejor de los casos encontrar algo usado de un precio/estado razonable serán unos 170-200€ además del tema montaje(de 30 a 60€ depende el taller) y eje(20€ aprox). La horquilla, el problema es que necesitas un tubo recto y eso es difícil de conseguir porque solo se fabrican de una gama de inicio, vamos a suponer que encontremos alguna en buen estado y por supuesto de aire nos iremos a 200-300€ o bien comprar una nueva dirección para poner una horquilla tapered (cónica) que son 50€ aprox + una horquilla decente te irá de 100-150€. Estamos hablando de un gasto de más de 400€ ya del tiron si no es seguramente más de 500€. Seguirás con una bici de 14kg que con suerte bajaremos a 13. Ya no entro en tema ruedas puesto que lleva ejes qr (9mm) y esas ruedas son ya antiguas y dificiles de ver pero nos podremos en otros 150€. La broma nos va a 600-700€. Crees que merece la pena? Yo como culo inquieto que cambia hasta los tornillos de la bici te diría que en este caso no. Tienes bicis como las de [USER=8885]@Danielo[/USER] que pesan 3,5kg menos son de carbono y van montadas con montajes full por 1000€ aprox. Es un ejemplo que por poco más de lo que realmente te valdría una mejora puedes acceder a algo muy superior. [/QUOTE]
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