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<blockquote data-quote="visperas" data-source="post: 354775" data-attributes="member: 7166"><p>Tal y como dice [USER=7796]@VanDer[/USER], los 38mm son la longitud del vástago, que creo que es lo que has medido porque 38 </p><p>de grosor del vástago, que es el mismo que la barras de una horquilla de enduro, se me antoja una pasada. Además, es una medida bastante estándar en los amortiguadores de esa longitud, que en pulgadas se corresponde con 6.5x1.5.</p><p></p><p>De todos modos, si te encaja la longitud entre ojos para no modificar la geometría, instálalo y sin aire en el amorto, prueba que nada interfiere al comprimir al 100% (rueda con el cuadro, bieleta con el tubo del sillín, o cualquier otra cosa que puedan chocar al comprimirse).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="visperas, post: 354775, member: 7166"] Tal y como dice [USER=7796]@VanDer[/USER], los 38mm son la longitud del vástago, que creo que es lo que has medido porque 38 de grosor del vástago, que es el mismo que la barras de una horquilla de enduro, se me antoja una pasada. Además, es una medida bastante estándar en los amortiguadores de esa longitud, que en pulgadas se corresponde con 6.5x1.5. De todos modos, si te encaja la longitud entre ojos para no modificar la geometría, instálalo y sin aire en el amorto, prueba que nada interfiere al comprimir al 100% (rueda con el cuadro, bieleta con el tubo del sillín, o cualquier otra cosa que puedan chocar al comprimirse). [/QUOTE]
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