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Mensaje: <blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 72462" data-attributes="member: 1407">No hay uno mejor, sea el modelo que sea. Un mismo modelo si puede ser mejor si es de un componente u otro. Pero entre modelos y marcas no hay uno que sea mejor. Todo depende de por donde vayas a rodar, de tu estilo de pilotaje, de la modalidad que hagas, de tu nivel, de tus gustos... Una persona que coge la bici para pasear de vez en cuando por pistas anchas y con buen firme y en verano, necesita un tipo de neumatico que nada tiene que ver con el que necesita un biker profesional de descenso en dias de lluvia.Dicho esto.El Ignitor es un neumatico bastante versatil para rally-marathon (en esta categoria entra todo lo que no sea descenso, enduro, allmountain). Va bien para atrás en temporada de barro y agua, por su agarre al traccionar; y muy interesante para poner delante, en temporada seca, por su agarre lateral y extra: garantía para forzar en las bajadas.El Crossmark es mas rodador y pensado para poner atras y en terreno seco y poco suelto, en barro al tener los tacos centrales tan juntos , al frenar en bajada se bloquea con facilidad saliendo disparado patinando. Yo lo he llevado delante y va bien en terreno seco y duro, con terreno suelto hay que trazar fino, aunque agarra bien en curva.¿Mejor, peor? Como casi siempre depende. ¿Es mejor un Ferrari 812 superfast o un Dacia Duster? Pues si voy a utilizarlo para ir a campo a por patatas el Dacia...</blockquote>