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Responder al tema

Bueno, después de vender la Woki y estar buscando durante unos días, me quedaban 2 candidatas.


CUBE Reaction GTC SL 2x  2017

CUBE Reaction C:62 Race 2018 


Gracias a la recomendación de [USER=205]@Txein[/USER] (te debo el almuerzo en Montmeló), al final cayó una CUBE REACTION GTC SL 2017.

Mejores ruedas, mejor horquilla respecto a la 2018 tuvieron la culpa.

Por contra tiene parte del cableado externo.


Si bien me fui al tope de mi presupuesto, creo que la bici viene muy pero muy bien montada.


  • FRAMEGTC Twin Mold Monocoque Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, X12, Integrated Cable Routing
  • COLOR carbon´n´flashyellow
  • SIZE 29er: 19"
  • FORK Fox 32 Float Perfromance SC, 15QR Boost, Tapered, Remote Lockout, 100mm
  • HEADSETFSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
  • STEMCUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
  • HANDLEBARCUBE Flat Race Bar Pro, 720mm (Toseek Carbon Handlebar 720mm)
  • GRIPSCUBE Race Grip, 1-Clamp (Rockbros)
  • REAR DERAILLEUR Shimano XT RD-M8000-DSGS, ShadowPlus, 11-Speed, Direct Mount
  • FRONT DERAILLEUR Shimano XT FD-M8020-D, Direct Mount, Side Swing
  • SHIFTERS Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach
  • BRAKE SYSTEM Shimano XT BR-M8000, Hydr. Disc Brake (180/160)
  • CRANKSETShimano XT FC-M8000, 36x26T, 175mm
  • CASSETTE Shimano XT CS-M8000, 11-42T
  • CHAIN Shimano CN-HG601-11
  • WHEELSET Fulcrum Red 66, 28/28 Spokes, 15QR/X12 (DT Swiss X1700 20*622)
  • FRONT TIRE Schwalbe Rocket Ron, Kevlar, 2.25, LiteSkin (Michelin Wild Grip 29*2,25)
  • REAR TIRE Schwalbe Racing Ralph, Kevlar, 2.25, LiteSkin (Vittoria Mezcal Grapheno 29*2,25)
  • SADDLE Selle Italia SC1 (Prologo Kappa Evo Pas T2.0)
  • SEAT POST CUBE Prolight, 27.2mm (Elita one 27,2*400mm)
  • SEATCLAMP CUBE Varioclose, 31.8mm
  • PEDALES Crank Brothers Candy 1
  • WEIGHT 11.1 kg (10.7Kg. con pedales y portabidones)

En la tienda pedí tubelizar las ruedas, pero me dijeron que no me aseguraban que quedaran bien ya que los neumáticos no son tubeless.


Si bien la horquilla es de 3 posiciones, con los pocos km que pude hacer no noté diferencia entre abierto y semi :timido:.


Donde si noto diferencia es en la ligereza y la impresión de que el  cuadro absorbe parte de las irregularidades del terreno:dientes:.


A medida que empiece a rodar iré actualizando el hilo.....


Saludos....[ATTACH=full]6233[/ATTACH]


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