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Mensaje: <blockquote data-quote="Eugenio68" data-source="post: 318680" data-attributes="member: 21617">Es que una cosa es el manual y otra como hacerlo de verdad. Por ejemplo si no has dado nunca los golpes a los tornillos hasta que se sueltan los vástagos ni sabes cuanto hay que darle y ni cuando se sueltan. En mi caso tuve que darle bastante fuerte, mucho mas de los golpecitos que se ven en los videos hasta que se soltaron, y el tornillo rojo que es de aluminio y como lo saques mas de la cuenta para darle le jodes la rosca.  Lo del tapon del aire y del aceite como se te ocurra desmontar la horquilla de la bici te las ves y te las deseas para desenroscarlos, cuando si esta montada es muy facil, mientras que desmontada sin apoyo es muy muy dificil. O el pasador de la botella del aceite que tiene una especie de muellecito y como no lo sepas te las deseas o lo destrozas antes de sacarlo para poder sacar el vastago.Pero quitando esas 3 cositas luego todo es bastante fácil, desengrasar, limpiar, engrasar, cambiar las tóricas y las juntas de los tornillos y poco mas.Es como todo, una cosa es el manual o el video y otra que tienes que hacerlo.</blockquote>