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<blockquote data-quote="Salvis" data-source="post: 242337" data-attributes="member: 12078"><p>Personalmente limpio las suspensiones cuando limpio la bici, cada 4/5 salidas aunque si algún día coge mucho barro o suciedad lo hago antes.</p><p></p><p>Y cada 3/4 limpiezas aplico un lubricante de suspensiones a las barras de la horquilla, al émbolo del amortiguador y a la tija telescópica retirando el sobrante de lubricante con un trapo.</p><p></p><p>Es importante (cuanta más alta gama sea la suspensión, más) llevar un mantenimiento adecuado que incluya cambio de aceite y retenes. Las marcas normalmente recomiendan hacerlo una vez al año, dependiendo del uso (no es lo mismo salir una vez a la semana que 4/5 días a la semana) puede ser antes, o después, yo el último mantenimiento de suspensiones lo hice con casi 2 años.</p><p></p><p>También es correcto, de tanto en tanto, dejar un ratito la bici patas arriba, apoyada en el sillín y el manillar, para que el aceite del interior de la horquilla empape las esponjas que hay en los retenes de forma que estos, después, ayuden a la lubricación de las barras.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>Buenas,</p><p></p><p>El lubricante seguramente no llegará a las esponjillas, correcto. Ahora bien, es importante también que los retenes (las piezas de goma que hacen la unión estanca entre barras y botellas) no estén resecos y ahí el lubricante de suspensiones ayuda. Ese lubricante también crea una fina película sobre las barras que, al hunidrse no van a ir "secas" a friccionar con los retenes y de esta forma se conservan mejor y se supone que el funcionamiento es más suave.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Salvis, post: 242337, member: 12078"] Personalmente limpio las suspensiones cuando limpio la bici, cada 4/5 salidas aunque si algún día coge mucho barro o suciedad lo hago antes. Y cada 3/4 limpiezas aplico un lubricante de suspensiones a las barras de la horquilla, al émbolo del amortiguador y a la tija telescópica retirando el sobrante de lubricante con un trapo. Es importante (cuanta más alta gama sea la suspensión, más) llevar un mantenimiento adecuado que incluya cambio de aceite y retenes. Las marcas normalmente recomiendan hacerlo una vez al año, dependiendo del uso (no es lo mismo salir una vez a la semana que 4/5 días a la semana) puede ser antes, o después, yo el último mantenimiento de suspensiones lo hice con casi 2 años. También es correcto, de tanto en tanto, dejar un ratito la bici patas arriba, apoyada en el sillín y el manillar, para que el aceite del interior de la horquilla empape las esponjas que hay en los retenes de forma que estos, después, ayuden a la lubricación de las barras. Saludos. Buenas, El lubricante seguramente no llegará a las esponjillas, correcto. Ahora bien, es importante también que los retenes (las piezas de goma que hacen la unión estanca entre barras y botellas) no estén resecos y ahí el lubricante de suspensiones ayuda. Ese lubricante también crea una fina película sobre las barras que, al hunidrse no van a ir "secas" a friccionar con los retenes y de esta forma se conservan mejor y se supone que el funcionamiento es más suave. Saludos. [/QUOTE]
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