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<blockquote data-quote="manziger" data-source="post: 242330" data-attributes="member: 4636"><p>Basicamente,limpio primero las barras con un trapo,quito el polvo.</p><p>Segundo uso el trapo de limpiar la cadena,mayormente,que es un cacho de sabana vieja,a veces aplico unas gotas de aceite hidraulico,hundo las barras un par de veces y limpio bien con el trapo.</p><p>El trapo es mas bien una tira de tela de unos treinta centimetros,le doy una vuelta completa a la barra,de forma que la tira cubra toda la circunferencia de la barra y tiro de los extremos del trapo,haciendo girar este sobre las barras,mientras lo hago girar,lo muevo bien de arriba a abajo,especialmente donde los retenes,asi limpiamos bien esa zona de dificil acceso,de esta forma quitamos el exceso,dejando una fina pelicula de lubricante en la barra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manziger, post: 242330, member: 4636"] Basicamente,limpio primero las barras con un trapo,quito el polvo. Segundo uso el trapo de limpiar la cadena,mayormente,que es un cacho de sabana vieja,a veces aplico unas gotas de aceite hidraulico,hundo las barras un par de veces y limpio bien con el trapo. El trapo es mas bien una tira de tela de unos treinta centimetros,le doy una vuelta completa a la barra,de forma que la tira cubra toda la circunferencia de la barra y tiro de los extremos del trapo,haciendo girar este sobre las barras,mientras lo hago girar,lo muevo bien de arriba a abajo,especialmente donde los retenes,asi limpiamos bien esa zona de dificil acceso,de esta forma quitamos el exceso,dejando una fina pelicula de lubricante en la barra. [/QUOTE]
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