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Mantenimiento de la horquilla? yo paso, cuando se rompa...
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<blockquote data-quote="Sir_sproket" data-source="post: 31498" data-attributes="member: 1407"><p>Si el uso es mas agresivo, el desgaste sera mas de piezas (Retenes,muelles,elastomeros...) que del aceite. El aceite es mas por horas de uso, por la caña que se le de apenas afecta a las cualidades de los aceites, ademas cada tipo de horquilla lleva un tipo de aceite, con diferentes densidad y aditivos, especificaos para cada uso. </p><p>Lo que si afecta mucho es por donde andes. En zonas de mucho barro el mantenimiento se tiene que hacer mucho mas a menudo, igual que en zonas de mucho polvo. Pero en zonas de suelo compacto y seco que apenas levantas tierra se pueden alargar mas los mantenimientos.</p><p></p><p>Yo alguna vez he llevado a hacer los mantenimientos a taller y no recuerdo cuanto, pero me parece que no llegaba a 50€. Una FOX rlc Kashima y en la mejor tienda de Bilbao, servicio oficial . 100€ Es un atraco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sir_sproket, post: 31498, member: 1407"] Si el uso es mas agresivo, el desgaste sera mas de piezas (Retenes,muelles,elastomeros...) que del aceite. El aceite es mas por horas de uso, por la caña que se le de apenas afecta a las cualidades de los aceites, ademas cada tipo de horquilla lleva un tipo de aceite, con diferentes densidad y aditivos, especificaos para cada uso. Lo que si afecta mucho es por donde andes. En zonas de mucho barro el mantenimiento se tiene que hacer mucho mas a menudo, igual que en zonas de mucho polvo. Pero en zonas de suelo compacto y seco que apenas levantas tierra se pueden alargar mas los mantenimientos. Yo alguna vez he llevado a hacer los mantenimientos a taller y no recuerdo cuanto, pero me parece que no llegaba a 50€. Una FOX rlc Kashima y en la mejor tienda de Bilbao, servicio oficial . 100€ Es un atraco. [/QUOTE]
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