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<blockquote data-quote="Maorfe" data-source="post: 251714" data-attributes="member: 18595"><p>Buenas tardes, yo tengo una SCOTT Strike eRIDE 930 del 2020,quisiera saber vuestra opinión sobre el mantenimiento que el proveedor tiene establecido para la horquilla marzocchi (BOMBER Z2) i el amortiguador trasero (X-FUSION), en la tabla de mantenimiento aconsejan cambiar retenes juntas y aceite cada año o 4000km, el tipo de salidas que hago es mayoritariamente por pistas y algún que otro sendero. El coste del mantenimiento esta según presupuesto por unos 180€. Mi pregunta es si realmente es necesario hacer un mantenimiento tan exigente con el tipo de ruta que hago. Ya que si cada año tengo que hacer este tipo de mantenimiento en 3 años ya habré pagado una parte importante de los amortiguadores. no?.</p><p></p><p>Gracias anticipadas por vuestras sugerencias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maorfe, post: 251714, member: 18595"] Buenas tardes, yo tengo una SCOTT Strike eRIDE 930 del 2020,quisiera saber vuestra opinión sobre el mantenimiento que el proveedor tiene establecido para la horquilla marzocchi (BOMBER Z2) i el amortiguador trasero (X-FUSION), en la tabla de mantenimiento aconsejan cambiar retenes juntas y aceite cada año o 4000km, el tipo de salidas que hago es mayoritariamente por pistas y algún que otro sendero. El coste del mantenimiento esta según presupuesto por unos 180€. Mi pregunta es si realmente es necesario hacer un mantenimiento tan exigente con el tipo de ruta que hago. Ya que si cada año tengo que hacer este tipo de mantenimiento en 3 años ya habré pagado una parte importante de los amortiguadores. no?. Gracias anticipadas por vuestras sugerencias [/QUOTE]
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