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Mensaje: <blockquote data-quote="Attica" data-source="post: 382065" data-attributes="member: 22621"><p>Si, las dos estaban completamente secas, eso por fuera no ha llevado aceite, si no algo hubiera tenido, por lo que he visto en videos, en algunos....le ponen grasa a la rosca del reten, a los propios retenes a las roscas de los cierres, al muelle del cartucho del aire y ya esta, luego se empapan las esponjas en aceite, antes de colocarlas, de ver también he visto que una vez montado todo, de vez en cuando le puedes echar unas gotas directamente a las barras y subir y bajar la suspensión para hidratar las barras, en plan mantenimiento básico y para que la fricción sea mejor, jamás le hice esto a la mía, en cambio en otros videos una vez limpiados los cartuchos y engrasado todo y metido en las barras y estás en las botellas, justo al final antes de cerrar por abajo con las tuercas, se le inyecta lo que tú dices 5-10 ml de aceite,en ambas, pero claro, en unos lo hacen en otros no....hay gente que dice que no hay que hacerlo, otros que incluso al hacerlo se han cargado el cartucho del rebote,pero que en el del aire no pasa nada....y otros que dicen que el aceite en esos cartuchos van por dentro y que no hay que rellenar, no se tronk....el caso es que el martes o miércoles me llegará todo y decidiré que hacer, a ver si alguien lo aclara del todo, gracias por tu ayuda, se agradece de veras tu interés.</p></blockquote><p></p>