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<blockquote data-quote="manziger" data-source="post: 79463" data-attributes="member: 4636"><p>Yo le hago la cera a la cadena tambien,solo que la limpio en seco,despues de cada salida y encero segun vea,pero cada dos salidas cortas,uso un cepillo de plastico y un cacho trapo,si veo que tiene mucho pegote,uso el limpiacadenas con desengrasante barato,seco con un trapo y dejo secar antes de engrasar,pero esos pegotes normalmente salen solos con el cepillo, seco tambien compruebo desgaste de cadena antes de engrasar,uso cerabike y estoy satisfecho con el resultado.</p><p></p><p>Cuanto dura una cadena? pues no se,la que tengo la cambiare dentro de pocos kilometros sin estar desgastada al 75% y asi la voy rotando,es mas barato cambiar la cadena que no plato y piñones.</p><p></p><p>Por experiencia el clik clik de la cadena sobre los piñones,es desajuste que se soluciona con el tensor del cable del cambio,tensando o destensando hasta que deje de hacer el clik,nada grave y que uno mismo puede hacer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manziger, post: 79463, member: 4636"] Yo le hago la cera a la cadena tambien,solo que la limpio en seco,despues de cada salida y encero segun vea,pero cada dos salidas cortas,uso un cepillo de plastico y un cacho trapo,si veo que tiene mucho pegote,uso el limpiacadenas con desengrasante barato,seco con un trapo y dejo secar antes de engrasar,pero esos pegotes normalmente salen solos con el cepillo, seco tambien compruebo desgaste de cadena antes de engrasar,uso cerabike y estoy satisfecho con el resultado. Cuanto dura una cadena? pues no se,la que tengo la cambiare dentro de pocos kilometros sin estar desgastada al 75% y asi la voy rotando,es mas barato cambiar la cadena que no plato y piñones. Por experiencia el clik clik de la cadena sobre los piñones,es desajuste que se soluciona con el tensor del cable del cambio,tensando o destensando hasta que deje de hacer el clik,nada grave y que uno mismo puede hacer. [/QUOTE]
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