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Mensaje: <blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 395388" data-attributes="member: 13095">Me gusta la mecánica, y suelo hacérmelo todo yo, pero el mantenimiento de suspensiones, es algo que hasta ahora, me ha dado respeto, y lo he llevado a hacer al mecánico, y va siendo hora de cambiar eso.En el pueblo tengo la Orbea Lanza y la Specialized Chisel, ambas con horquilla Rockshox Reba, que llevan tiempo con sus horquilla pidiendo un mantenimiento a gritos, pero como son bicis que uso poco, pues me cuesta gastarme el dinero que vale, así que ha llegado el momento de aprender a hacerlo yo, tanto por las bicis, que se lo merecen, como por mi, para aprender a hacerlo.Voy a empezar por la Lanza, que es mi bici destinada a pruebas, y con la que he aprendido la poca mecánica que se, y porqué si hay que romper algo, que sea en esta. Es una Rockshox Reba  RL 12NB A3 del 2014, para ruedas de 26" eje pasante 15x100 No Boost y 120mm de recorrido (yo ya usaba horquillas de 120mm antes que la industria me las impusiese :D). Si todo va bien, luego haré lo mismo en la Reba de la Chisel, que es una Reba RL 10B A7 del 2018, Boost de 100mm.Con el número de serie voy a la app Traihead de Rockshox, y me dice que para el mantenimiento, use este manual, que es para Reba a partir del 2017, pero supongo que debe ser igual que la del 2014, así que supongo que me servirá el mismo manual para ambas:[URL unfurl="true"]https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2017-reba-bluto-service-manual-spanish.pdf?__woopraid=N1bMd8N0tCFZ[/URL]Eso si, hay un anexo con las cantidades de aceite necesarias para el modelo concreto de 2014:[URL unfurl="true"]https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/service-manuals/rockshox/front-suspension/2014-front-suspension-oil-air-spring-chart.pdf?__woopraid=N1bMd8N0tCFZ[/URL]Viendo lo que el manual dice que necesito, en cuanto a lubricantes, me pone esto:[ATTACH=full]92880[/ATTACH]Los 2 aceites son los que van dentro la horquilla, y la grasa Sram Butter para engrasar los retenes, pero ¿que es eso de la grasa militar Liquid-O-Ring PM600? ¿alguien lo sabe? leyendo el manual, tampoco he visto donde se usa.Del aceite 15WT veo que solo hay que poner 5ml en cada brazo de la horquilla, y luego se usa para empapar las almohadillas, por lo que voy a comprar el bote de 120ml, y supongo que tendré de sobras, mientras que del 5wt hay que poner 106ml por lo que seguramente compre el bote de 1l para tener para ambas Reba's y ya tener para futuros mantenimientos.En cuanto a los kits de mantenimiento, me salen 2 referencias, el básico que es este:[URL unfurl="true"]https://www.decathlon.es/es/p/kit-juntas-reba-2014-2016/_/R-p-X8539564[/URL][ATTACH=full]92881[/ATTACH]Y el completo:[URL unfurl="true"]https://www.bike24.es/productos/130953[/URL]<img src="https://images.bike24.com/i/mb/cb/d6/7b/130953-00-d-223231.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A nivel de juntas y retenes, parece que en ambos kits hay lo mismo, pero el completo incluye tornillos y cierres metálicos. ¿si no hay nada roto, merece la pena el completo? El tema es que online el básico veo que está en Decathlon, que tengo uno a 5m andando de casa, mientras que el completo no lo encuentro online en una tienda nacional, y aunque supongo que cualquier tienda me lo puede pedir, supongo que a precio de tarifa me cobrarán los 40€ que vale en lugar de los 18 por los que está en Bike24. Pero bueno, si es necesario, lo pido y listo, se me queda lo horquilla nueva.</blockquote>

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