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<blockquote data-quote="MBR" data-source="post: 165405"><p>No soy ni un máquina, ni un fiera, ni un titán en esto de la mecánica, pero después de un tiempo en esto de la bici, lo que más vas a mirar y que debes aprender a mantener (siempre desde mi punto de vista y que muchos sabrán más que yo):</p><ol> <li data-xf-list-type="ol">Cambiar pastillas de freno</li> <li data-xf-list-type="ol">Limpiar cadena y cassette (trapo para la cadena y un cepillo con una gota de desengrasante para el cassette, véase el de Mucoff que no hace daño a los engranajes)</li> <li data-xf-list-type="ol">Engrasar cadena con lubricante seco</li> <li data-xf-list-type="ol">Limpiar suspensión con un trapico ligeramente húmedo pa' llevarse el polvico</li> <li data-xf-list-type="ol">Revisar ruedas si tienes tubeless: ver presión, si queda líquido...</li> </ol><p>Sin contar la sustitución de pastillas de freno y el tubeless, que lo harás cada X semanas o meses, lo otro lo hago después de cada salida. Te lleva 10-15 minutos, y ni eso. Y siempre la tienes lista para rodar.</p><p></p><p>Todo lo demás lo dejo en manos de mi mecánico de cabecera, lo considero cosa mayor y paso de liarla. Ojo que admiro mucho a la gente que se hace de todo, me dan mucha envidia. Pero sabiendo lo torpe que soy, y lo que frustra cuando algo no sale bien, me veo pegándole una patada a la bici y me quedo sin ella, así que mejor la llevo al mecánico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MBR, post: 165405"] No soy ni un máquina, ni un fiera, ni un titán en esto de la mecánica, pero después de un tiempo en esto de la bici, lo que más vas a mirar y que debes aprender a mantener (siempre desde mi punto de vista y que muchos sabrán más que yo): [LIST=1] [*]Cambiar pastillas de freno [*]Limpiar cadena y cassette (trapo para la cadena y un cepillo con una gota de desengrasante para el cassette, véase el de Mucoff que no hace daño a los engranajes) [*]Engrasar cadena con lubricante seco [*]Limpiar suspensión con un trapico ligeramente húmedo pa' llevarse el polvico [*]Revisar ruedas si tienes tubeless: ver presión, si queda líquido... [/LIST] Sin contar la sustitución de pastillas de freno y el tubeless, que lo harás cada X semanas o meses, lo otro lo hago después de cada salida. Te lleva 10-15 minutos, y ni eso. Y siempre la tienes lista para rodar. Todo lo demás lo dejo en manos de mi mecánico de cabecera, lo considero cosa mayor y paso de liarla. Ojo que admiro mucho a la gente que se hace de todo, me dan mucha envidia. Pero sabiendo lo torpe que soy, y lo que frustra cuando algo no sale bien, me veo pegándole una patada a la bici y me quedo sin ella, así que mejor la llevo al mecánico. [/QUOTE]
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