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<blockquote data-quote="Karreta" data-source="post: 165400" data-attributes="member: 10491"><p>No se, yo pienso que si hubiese espacio en el retén para que la arenilla pase al interior de las botellas, cada vez que lavases la bici llenarías de agua todo el interior de las botellas. </p><p></p><p>Los retenes van un poco a presión, y cuestan de meter las barras cuando hacer mantenimiento, así que entiendo que algo de fricción sí que hace. </p><p></p><p>Además, es que se nota cuando echas lubricante, sobretodo cuando hundes 1 o 2 cm. Con la barra lubricada va bastante mas suave. </p><p></p><p>Todo esto siempre haciendo los mantenimientos a su debido tiempo. Si no se hacen los mantenimientos, lo mismo da que lubriques que no, al final se joderan igual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Karreta, post: 165400, member: 10491"] No se, yo pienso que si hubiese espacio en el retén para que la arenilla pase al interior de las botellas, cada vez que lavases la bici llenarías de agua todo el interior de las botellas. Los retenes van un poco a presión, y cuestan de meter las barras cuando hacer mantenimiento, así que entiendo que algo de fricción sí que hace. Además, es que se nota cuando echas lubricante, sobretodo cuando hundes 1 o 2 cm. Con la barra lubricada va bastante mas suave. Todo esto siempre haciendo los mantenimientos a su debido tiempo. Si no se hacen los mantenimientos, lo mismo da que lubriques que no, al final se joderan igual. [/QUOTE]
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