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Mantener la presión cuando sacas la bomba de suspensiones
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<blockquote data-quote="Jopaligi" data-source="post: 294351" data-attributes="member: 8821"><p>Lo que pienso que ocurre (corrígeme si me equivoco) es que desconectas la bomba usando la rosca de color platino, esto desconecta la bomba pero mantiene abierta más tiempo la válvula, desenrosca primero solo la parte azul, esto blóquenla válvula, después desconecta la bomba con la rosca plateada. Así verás que pierde algo de aire (aire residual dentro del tubo) pero no lo suficiente para que la versión te baje tanto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jopaligi, post: 294351, member: 8821"] Lo que pienso que ocurre (corrígeme si me equivoco) es que desconectas la bomba usando la rosca de color platino, esto desconecta la bomba pero mantiene abierta más tiempo la válvula, desenrosca primero solo la parte azul, esto blóquenla válvula, después desconecta la bomba con la rosca plateada. Así verás que pierde algo de aire (aire residual dentro del tubo) pero no lo suficiente para que la versión te baje tanto. [/QUOTE]
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