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<blockquote data-quote="malc__com" data-source="post: 341369" data-attributes="member: 13095"><p>La potencia UNO a mi me encanta. Yo la llevaba en la Specialized, y una vez, estando colgada en la pared del garaje, mi padre se engancho con la furgoneta al manillar, la potencia UNO, que era lo más barato de la bici, se dobló, pero sin agrietarse ni romperse, y doblándose, evitó que se rompiera/doblase ni manillar ni cuadro de la bici, que hubiese sido mucho peor.</p><p>Lo que me gustó fue eso, que incluso con la increible fuerza que puede ejercer una furgoneta, no se rompió, y encima doblándose evitó que se jodiera la bici entera. La potencia quedó inservible, pero compré otra y listo.</p><p></p><p>Ahora en la Alma llevo el integrado Trifox, y de momento ningún problema, todo lo contrario, va muy bien y es muy cómodo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="malc__com, post: 341369, member: 13095"] La potencia UNO a mi me encanta. Yo la llevaba en la Specialized, y una vez, estando colgada en la pared del garaje, mi padre se engancho con la furgoneta al manillar, la potencia UNO, que era lo más barato de la bici, se dobló, pero sin agrietarse ni romperse, y doblándose, evitó que se rompiera/doblase ni manillar ni cuadro de la bici, que hubiese sido mucho peor. Lo que me gustó fue eso, que incluso con la increible fuerza que puede ejercer una furgoneta, no se rompió, y encima doblándose evitó que se jodiera la bici entera. La potencia quedó inservible, pero compré otra y listo. Ahora en la Alma llevo el integrado Trifox, y de momento ningún problema, todo lo contrario, va muy bien y es muy cómodo. [/QUOTE]
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