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Mensaje: <blockquote data-quote="RaphaëlRC" data-source="post: 209419" data-attributes="member: 7703">Hombre, tanto como un suicidio... depende del par de apriete que le pongas. Lo que estamos diciendo es que se ponga un par de apriete en el que la maneta esté firme pero que ante un golpe fuerte, pueda girar.Yo en mi manillar Darimo llevo mis frenos XTR (con pasta de carbono) a un par de apriete de 2nm (según especificacion del fabricante) y te aseguro que no se mueve en cualquier bache (más bien en ninguno).Eso si, en una caída en la que se giró el manillar por completo, el llevarlas a ese par de apriete hizo que no se rompiese la maneta ni que se fisurase el cuadro de carbono al chocar la maneta con tubo superior. Simplemente chocó y se desplazó hacia arriba.</blockquote>