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Mensaje: <blockquote data-quote="adrodriguez" data-source="post: 383535" data-attributes="member: 23154">Hola, a los puntos de giro se les puede añadir de vez en cuando una gota de aceite para reducir fricción. Al muelle, realmente no necesita nada, la grasa no es tanto por su movimiento sino para preservar de la oxidación; depende de tus rutas, climatología, etc, puedes darle algo de grasa para prevenir esa oxidación, o simplemente limpiar bien con frecuencia, sobre todo si has mojado el cambio. Por ejemplo se suele engrasar el muelle interior de la patilla, ya que no es tan fácil su acceso y limpiamos más de tarde en tarde (alguno ni eso 😉) así evitamos con la suciedad que le entra (sí, van bien cerrados, pero la suciedad y agua acaban entrando) la oxidación del muelle, más de uno se sorprendería si le hace un mantenimiento el estado de ese muelle (en cuanto a suciedad y óxido).Saludos.</blockquote>