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Mensaje: <blockquote data-quote="Jeff Albertson" data-source="post: 123413" data-attributes="member: 7819">Ayer estuve regulando el XX1 recién comprado, porque lo monté, lo dejé medianamente ajustado, pero no acababa de ir fino del todo. Y total que, cuando ya estaba repasando todo con la bici subida en el caballete, me fijo y digo: "ostras, pues si parece que ahí le falta un diente". Claro, entonces es cuando piensas que cómo narices se ha podido romper, y las siguientes preguntas:- ¿Cómo de "importante" es que se haya partido el diente? ¿Toca sustituir lo antes posible?- Si intento gestionar la garantía, ¿dirán que no cubre roturas por un "supuesto mal uso" y me tocará comprar uno nuevo?- ¿Es necesario comprar un cassette completo o se puede poner solo ese piñón?[ATTACH=full]16813[/ATTACH]P.D. Se admite un "limpia esa transmisión, marrano" y cosas similares :D</blockquote>