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Las bicis de los "PRO" 2021

Sir_sproket

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Siguiendo como en 2020, ire colgando las bicis de algunos de los profesionales del peloton de este 2021.

Empiezo con la de Ramona Kupferschmeid.

STOLL M1. Aunque usara el nuevo cuadro M2.

CUADRO: Stoll Carbon, fabricado bajo pedido.
HORQUILLA: DT Swiss F 232 ONE, Remote, 100mm
AMORTIGUADOR: DT Swiss R 232 ONE
BIELAS: SRAM XX1 con potenciometro Quarq.
CASETTE: Sram Xx1 Eagle 12v, 10-50T
CADENA: SRAM XX1
CAMBIO TRASERO: SRAM XX1 Eagle
MANETA DE CAMBIOS: SRAM XX1 Eagle
FRENOS: Trickstuff Piccola
MANILLAR: Bike Ahead The Flatbar
POTENCIA: Syntance FlatForce 44
TIJA DE SILLIN: Bike Ahead The Straight.
CIERRE TIJA: Carbon Ti.
SILLIN: SELLE ITALIA
RUEDAS: DT SWISS 1200 XRC
CUBIERTAS: Schwalbe Racing Ralph del. y tras.
PEDALES: Crankbrothers eggbeater 11
PUÑOS: ESI Grips
EXTRAS: 1 Portabidon. En algunas carreras Polar y Garmin.
PESO: Sobre 9,2 kgs. El nuevo cuadro M2 pesa 300grs menos!!!!

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Sir_sproket

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VanDer dijo:
😭😭😭😭

no se si pillar sitio o bloquear el tema......

pd.: madre los piccola....🤤🤤🤤
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Parece ser, se cuenta, se dice...😂 que son unos frenos del copón. Potentes, ligeros, fiables, buen tacto (la maneta gira sobre un rodamiento!)y mu caros 😂😂😂 Al igual que la bici, ya que los cuadros solo los hacen bajo pedido.
 
VanDer

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VanDer dijo:
Sin pros.... lo raro es que no lleve dos aspen...😂😂😂😂

A mi
me parece horrendo también....
Y lo de llevar un garmin y un polar a la vez????

@Sir_sproket para pruebas de orientación pura y dura oq??
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De acuerdo en lo del Polar. Y la bolsa de sillín tampoco la veo para ser PRO.
 
Ruedines

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A mi me llama la atención la potencia tan corta.
Pensaba que esas potencias tan cortas eran propias de otras disciplinas... 🤔

La bolsa de sillín es fea pero como le ha puesto un cascabel ya mola 😅
 
Karreta

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Ruedines dijo:
A mi me llama la atención la potencia tan corta.
Pensaba que esas potencias tan cortas eran propias de otras disciplinas... 🤔

La bolsa de sillín es fea pero como le ha puesto un cascabel ya mola 😅
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La potencia corta la suelen llevar así las bicis de chica, por su fisionomía. Mi mujer en la Spark contessa la lleva así de corta también.
 
Sir_sproket

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Si, lleva la misma cubierta delante y detrás, aunque este pensada como trasera. Marotte y Avancini también suelen usar esa combinación.
Lo de los dos GPS, puede ser que esté patrocinada por polar, pero para la prueba donde hicieron las fotos (Transmauriene Vanoise) usase Garmin para seguir el track. Lo mismo que usar bolsa de sillín, habrá sido por el tipo de prueba, sobre todo si corrió en formato ultra, que son 270kms y 10.000D+ a completar en menos de 50h.
 
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Bici de Samuele Porro pasamelo

TREK SUPERCALIBER

CUADRO: Carbon OCLV
HORQUILLA: Fox 32 SC Factory Kit Andreani
AMORTIGUADOR: IsoStrut FOX Factory
BIELAS: FSA KFX potenciometro Powerbox
CASETTE: INGRID 10-48
CADENA: SRAM XX1
CAMBIO TRASERO: SRAM AXS Eagle
MANETA DE CAMBIOS: SRAM AXS Eagle
FRENOS: MAGURA MT8
MANILLAR: FSA K-Force
POTENCIA: ¿?
TIJA DE SILLIN: CrankBrothers Highline 7
CIERRE TIJA: ¿?
SILLIN: FIZIK Antares personalizado.
RUEDAS: Bujes Carbon Ti X-Hub SL, Lllantas ENVE M5
CUBIERTAS: Pirelli Scorpion M del. y tras.
PEDALES: Crankbrothers eggbeater con suplementos de apoyo.
PUÑOS: ESI Grips
EXTRAS: 2 Portabidones. Bomba de aire.

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Drogo profe

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Sir_sproket dijo:
Si, lleva la misma cubierta delante y detrás, aunque este pensada como trasera. Marotte y Avancini también suelen usar esa combinación.
Lo de los dos GPS, puede ser que esté patrocinada por polar, pero para la prueba donde hicieron las fotos (Transmauriene Vanoise) usase Garmin para seguir el track. Lo mismo que usar bolsa de sillín, habrá sido por el tipo de prueba, sobre todo si corrió en formato ultra, que son 270kms y 10.000D+ a completar en menos de 50h.
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Antetodo es un pepino está bicicleta
 
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