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La cadena toca un pelín el desviador, ¿es normal?
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<blockquote data-quote="Sanchez" data-source="post: 92221" data-attributes="member: 6705"><p>Buenas comapñeros, ayer salí a hacer unos kms, y en una subida muy pronunciada, larga y para más INRI, con el vetorrazo que hacía de frente, me dediqué a probar piñones y platos en distas posiciones, bien al final, he notado que con los cruces máximos de cadena, piñón pequeño y plato tambien pequeño, y al revés, (aún a sabiendas de que lo hacía ml del todo), he notado un ligero roce de la cadena en estas condiciones, ¿es normal? en mi anterior bici y con los alivio de hace 20 años, no lo he notado jamás, aunque tampoco los usaba claro está , pero quiería saber si será por la baja calidad del desviador, es un microshift, montado en una RR 450.</p><p> Por otro lado, me gustaría saber que desviador le podría poner, de tiro bajo, sin cambiar la palanca una altus M 370. </p><p> No es que vaya mal, pero noto la falta de suevidad al cambiar del anterior alivio mucho, gracias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sanchez, post: 92221, member: 6705"] Buenas comapñeros, ayer salí a hacer unos kms, y en una subida muy pronunciada, larga y para más INRI, con el vetorrazo que hacía de frente, me dediqué a probar piñones y platos en distas posiciones, bien al final, he notado que con los cruces máximos de cadena, piñón pequeño y plato tambien pequeño, y al revés, (aún a sabiendas de que lo hacía ml del todo), he notado un ligero roce de la cadena en estas condiciones, ¿es normal? en mi anterior bici y con los alivio de hace 20 años, no lo he notado jamás, aunque tampoco los usaba claro está , pero quiería saber si será por la baja calidad del desviador, es un microshift, montado en una RR 450. Por otro lado, me gustaría saber que desviador le podría poner, de tiro bajo, sin cambiar la palanca una altus M 370. No es que vaya mal, pero noto la falta de suevidad al cambiar del anterior alivio mucho, gracias. [/QUOTE]
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