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<blockquote data-quote="javiusillos" data-source="post: 271234" data-attributes="member: 19712"><p>Como dicen los compañeros, pueden ser dos cosas: apriete del cassette con la llave correspondiente o holgura del núcleo. Para lo segundo depende del tipo por de unión buje-núcleo. En mi caso hay que desmontar una tuerca rosca izda. (Sí, si, IZDA) con una llave especial (aunque yo me la hice en plan cutre) y quitar una arandela de varias que lleva de diferentes grosores, de décimas de mm, hasta que ajuste el rodamiento sin holgura. Hay tutoriales en Youtube.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="javiusillos, post: 271234, member: 19712"] Como dicen los compañeros, pueden ser dos cosas: apriete del cassette con la llave correspondiente o holgura del núcleo. Para lo segundo depende del tipo por de unión buje-núcleo. En mi caso hay que desmontar una tuerca rosca izda. (Sí, si, IZDA) con una llave especial (aunque yo me la hice en plan cutre) y quitar una arandela de varias que lleva de diferentes grosores, de décimas de mm, hasta que ajuste el rodamiento sin holgura. Hay tutoriales en Youtube. [/QUOTE]
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