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<blockquote data-quote="Andrés" data-source="post: 39615" data-attributes="member: 267"><p>Eso sí, en la salida a parte de ir vigilando a los "pros" que quieren adelantar posiciones, marcando espacio con los codos y buscando el centro de la carretera, las caídas suelen ser en los laterales porque alguno se queda encerrado con una esquina, un coche, un bache... De todas maneras hasta mitad de etapa no tenéis bajada que es lo peligroso y después de la subida fuerte que ya la gente se habrá dispersado.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Andrés, post: 39615, member: 267"] Eso sí, en la salida a parte de ir vigilando a los "pros" que quieren adelantar posiciones, marcando espacio con los codos y buscando el centro de la carretera, las caídas suelen ser en los laterales porque alguno se queda encerrado con una esquina, un coche, un bache... De todas maneras hasta mitad de etapa no tenéis bajada que es lo peligroso y después de la subida fuerte que ya la gente se habrá dispersado. [/QUOTE]
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