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<blockquote data-quote="Jander" data-source="post: 49346" data-attributes="member: 117"><p>No importa que lleves cera, eso está en la cadena y luego limpias el cassette del aceite y queda mejor que antes. Se generoso con el aflojatodo. No olvides añadir un poco de grasa antes de montar la rosca en la nueva rueda para que el día que decidas quitar el cassette se haga más fácil. </p><p></p><p>Por cierto, si luego el cassette está enganchado en el núcleo, pues desde atrás le das golpecitos en círculos con una llave, y va saliendo.</p><p></p><p>Qué mantenimiento?? no le quito jamás de los jamases hasta que se gasta, con el borde de una bayeta y un cepillo de dientes viejo lo dejo como nuevo sin desmontar!! (usar cera ayuda, antes con el aceite si que era un engorro dejarlo bien).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jander, post: 49346, member: 117"] No importa que lleves cera, eso está en la cadena y luego limpias el cassette del aceite y queda mejor que antes. Se generoso con el aflojatodo. No olvides añadir un poco de grasa antes de montar la rosca en la nueva rueda para que el día que decidas quitar el cassette se haga más fácil. Por cierto, si luego el cassette está enganchado en el núcleo, pues desde atrás le das golpecitos en círculos con una llave, y va saliendo. Qué mantenimiento?? no le quito jamás de los jamases hasta que se gasta, con el borde de una bayeta y un cepillo de dientes viejo lo dejo como nuevo sin desmontar!! (usar cera ayuda, antes con el aceite si que era un engorro dejarlo bien). [/QUOTE]
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