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Mensaje: <blockquote data-quote="peter stillman" data-source="post: 84813" data-attributes="member: 1704">Pues depende de lo que quieras:guiñar:Si quieres cambiar la horquilla, pon una de tubo recto y ni tienes que andar buscando adaptadores ni pelearte con mecánicos que te cuenten historias de amor, yo iría por ahí.Y si la quieres liar, en base a futuros cambios y mejoras, pones una cónica, y de paso con eje boost, te pones ciego de adaptadores para el buje y el tubo y la dirección, pero dejas la bici niquelada para el día que cambies el cuadro. Me parece un gran camino, pero siempre que lo quieras recorrer.</blockquote>