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<blockquote data-quote="Radiactivemen" data-source="post: 352347" data-attributes="member: 22739"><p>Demasiado ¿por que? ¿Por que sueles bajar rapido? ¿Por que te sientes sobrado con los 105? ¿No te parece muy subjetivo? Yo solo se que si todo parece estar bajo control significa que vas muy despacio. Thomas pidcock baja sobrado. Yo y el resto de los mortales no. En algun momento exprimire los 4 pistones. En mi opinion, claro esta. Lo de los cierres de rueda pues llevo poniendolos asi desde las antiguas con cierres rapidos siempre por utilidad y seguridad en la delantera. La trasera solia ponerla pegadita al tirante. Con estos que no se abren si no es con giro suelo ponerlos para detras como estan en las fotos si. Ojo, en mi opinion. Igual me estoy equivocando. Normalmente tengo cierres sin manilla puestos. De los de cabeza allen como si fuera un tornillo. Pero en la foto estaban puestas las manillas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Radiactivemen, post: 352347, member: 22739"] Demasiado ¿por que? ¿Por que sueles bajar rapido? ¿Por que te sientes sobrado con los 105? ¿No te parece muy subjetivo? Yo solo se que si todo parece estar bajo control significa que vas muy despacio. Thomas pidcock baja sobrado. Yo y el resto de los mortales no. En algun momento exprimire los 4 pistones. En mi opinion, claro esta. Lo de los cierres de rueda pues llevo poniendolos asi desde las antiguas con cierres rapidos siempre por utilidad y seguridad en la delantera. La trasera solia ponerla pegadita al tirante. Con estos que no se abren si no es con giro suelo ponerlos para detras como estan en las fotos si. Ojo, en mi opinion. Igual me estoy equivocando. Normalmente tengo cierres sin manilla puestos. De los de cabeza allen como si fuera un tornillo. Pero en la foto estaban puestas las manillas [/QUOTE]
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