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<blockquote data-quote="Alexbullte" data-source="post: 322223" data-attributes="member: 7005"><p>Muy buenas!!!! Esta holgura es muy típica en los NX por la carcasa del cuerpo del cambio que es de plástico.</p><p>Para reducir esta holgura la arandela se pone entre el tornillo de anclaje del cambio a la patilla, aflojas el cambio por completo y mete la arandela en el tornillo, después encara el cambio y montas el cambio otra vez (cuidado con la pestaña del tornillo de separación que no se te gire y ponerla en su sitio) con esto debería reducirse casi del toda la holgura que tiene el NX, por el contrario esto con el GX no pasa casi por que el cuerpo completo es de metal y no torsióna tanto.</p><p>Saludos MTBeros!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alexbullte, post: 322223, member: 7005"] Muy buenas!!!! Esta holgura es muy típica en los NX por la carcasa del cuerpo del cambio que es de plástico. Para reducir esta holgura la arandela se pone entre el tornillo de anclaje del cambio a la patilla, aflojas el cambio por completo y mete la arandela en el tornillo, después encara el cambio y montas el cambio otra vez (cuidado con la pestaña del tornillo de separación que no se te gire y ponerla en su sitio) con esto debería reducirse casi del toda la holgura que tiene el NX, por el contrario esto con el GX no pasa casi por que el cuerpo completo es de metal y no torsióna tanto. Saludos MTBeros!!! [/QUOTE]
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