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Mensaje: <blockquote data-quote="Davilinchi" data-source="post: 162263" data-attributes="member: 11524">Buenas otra vez...Después de mucho indagar e incluso preguntar y comprobar en tiendas físicas,la conclusión es que una pequeña holgura si que tiene que tener según Sram(siempre que esté desbloqueado el cambio en el piñón más pequeño,a mas tensión,la holgura desaparece)Se ha podido producir un pequeño desgaste no en el eje,sino en el cuerpo del cambio que se une a este,ya q es de plástico,debido al polvo,arenilla,etc,ya que gira sobre el eje...He desmontado y limpiado todo a conciencia,he montado el eje con una pequeña capa de grasa de teflón,y montado una arandela de plástico de 0.20 y se ha corregido muchísimo la holgura aunque he tenido que regular otra vez el cambio desde cero.He de decir que la salida de este finde ha ido de lujo,y que no ha fallado ni una sola vez,de momento va todo de perlas....</blockquote>