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<blockquote data-quote="alarcos" data-source="post: 335407" data-attributes="member: 13643"><p>Buenas a todos,</p><p>Tras casi 2 semanas en el taller, os explico:</p><p>Te holgura, está todo OK, la vibración al frenar en asfalto de la horquilla , es flexión por tener una horquilla de 100mm y discos 180mm. Me recomienda el mecánico, probar de montar delante 160mm.</p><p>A parte, me han realizado el mantenimiento de la horquilla Rockshock Recon, cambio de retenes,etc... , cambio liquido de frenos Shimano y sorpresa, tengo el cassette ZTTO 10-50 con los 3 piñones grandes con juego.... 1900km y menos de un año y está para cambiar..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alarcos, post: 335407, member: 13643"] Buenas a todos, Tras casi 2 semanas en el taller, os explico: Te holgura, está todo OK, la vibración al frenar en asfalto de la horquilla , es flexión por tener una horquilla de 100mm y discos 180mm. Me recomienda el mecánico, probar de montar delante 160mm. A parte, me han realizado el mantenimiento de la horquilla Rockshock Recon, cambio de retenes,etc... , cambio liquido de frenos Shimano y sorpresa, tengo el cassette ZTTO 10-50 con los 3 piñones grandes con juego.... 1900km y menos de un año y está para cambiar.. [/QUOTE]
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